فيما يلي طرق صيانة السيارات الداعم القابض لك. آمل أن يتمكنوا من مساعدتك.

1. نظرًا لأن محمل التحرير قد تعرض لفترة طويلة وحالة التزييت سيئة للغاية ، بعد عمل الجرار لمدة 300 إلى 500 ساعة ، يجب إزالة محمل التحرير وتنظيفه بزيت الديزل لجعله يدور بمرونة ، و ثم ضعيها في وعاء يحتوي على زبدة للتسخين حتى تتسرب الزبدة إلى المحمل ، ثم أخرجيها وركبيها بعد التبريد والتصلب.

2. يجب تنظيف الفجوة بين مخلب الإطلاق والشطبة الحلزونية لغطاء المحمل بشكل متكرر وتشحيمها بالزيت أو الشحوم ، وغالبًا ما يجب إسقاط الزيت في فتحة الزيت الصغيرة الموجودة على مخلب الإطلاق لتزييت مخلب الإطلاق والإفراج مقعد مخلب.

3. في حالة وجود بقع زيت أو صدأ على لوحة الاحتكاك ولوحة القيادة ولوحة الضغط في معزز القابض ، يجب إزالتها وتنظيفها بالبنزين أو الكيروسين ، ثم يتم تركيبها بعد التجفيف.

4. بعد تنظيف أو استبدال المحمل الداعم للقابض ، استخدم كمية مناسبة من الشحم ، واجعل الجانب الذي به غطاء غبار يواجه القابض. لا تقم بتثبيته للخلف لمنع الزيت من التدفق إلى القابض والتسبب في انزلاق القابض.

5. اضبط بانتظام آلية تشغيل معزز القابض ، وقم بإزالة الطين ، وشد جميع مسامير التوصيل ، وقم بتزييت عمود دواسة الداعم القابض كما هو مطلوب.

6. إذا وجد أن لوح الاحتكاك يعرض رأس البرشام ، والشقوق ، والكسر ، وحرق مساحة كبيرة ، وكان سمك كل لوحة احتكاك أقل من 3.4 مم ، فيجب استبدالها بلوحة احتكاك جديدة.